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樂華夜市不該熄燈？勿再以鄰為壑了	2015/12/04發佈
永和著名的樂華夜市，因遭周邊居民集體提起行政訴訟，法院已判定居民勝訴，認為攤販營業執照應被撤銷。未來若無解套方案，樂華夜市攤販必須打包走人，夜市將吹熄燈號；然而，判決出爐後，卻有數萬名網友連署支持要保留樂華夜市。只是網友這種行為，只是將以鄰為壑惡習當成自然而然的事，只要夜市的便利性，卻忽略居民長期生活在髒亂嘈雜的環境當中。住展房屋網企研室指出，其實樂華夜市並不是第一個被居民抗議、並要求搬遷的樂夜，在此之前，北市師大夜市已有前例可尋。由於樂華夜市與師大夜市一樣，因知名度高漲，天天人聲鼎沸，但也因為如此，夜市規模不斷擴張，最後導致環境髒亂、吵鬧、交通打結的情況更加惡化。而樂華與師大夜市的管委會或自救會，甚至是網友發言，都將矛頭指向都更、炒房，遂衍生出種種陰謀論。但卻不肯正視居住環境惡化的問題，以為居民都是為了房價才想把夜市趕走。這種心態就是只想到自己，不管別人生死，也從不認真去暸解周邊居民到底在抗爭什麼。因為攤商只想要賺錢、網友只想著要逛夜市、吃美食，卻無視垃圾亂丟、車輛亂停、氣味不佳等諸多問題。這，就是以鄰為壑的心態。追求更好的生活品質，是人之所願，尤其近年社區意識高漲，居民也能自發性維護自己社區與周邊的環境，本身與炒房並無直接關聯。因為近年房地產走的是資金行情，夜市雖然被不少人視為嫌惡設施，但周邊房價並沒有比較便宜，且店面反而更貴。從師大夜市開始，支持夜市遷移的居民就被質疑為了都更、為了炒房，但事後證明是子虛烏有，現在某些人士又重提這老掉牙藉口，目的是為了保全夜市留在原址。持平而論，若夜市攤商與逛街的消費者，能夠維護環境整潔，不亂丟垃圾、不違規停車；甚至，飲食攤商為了敦親睦鄰，加裝油煙異味處理機也不為過。然而，支持樂華夜市繼續營業的人，真的能夠反躬自省嗎？【資料來源:YAHOO!奇摩地產新聞】

樂華夜市不該熄燈？勿再以鄰為壑了

2015/12/04發佈

永和著名的樂華夜市，因遭周邊居民集體提起行政訴訟，法院已判定居民勝訴，認為攤販營業執照應被撤銷。未來若無解套方案，樂華夜市攤販必須打包走人，夜市將吹熄燈號；然而，判決出爐後，卻有數萬名網友連署支持要保留樂華夜市。只是網友這種行為，只是將以鄰為壑惡習當成自然而然的事，只要夜市的便利性，卻忽略居民長期生活在髒亂嘈雜的環境當中。

住展房屋網企研室指出，其實樂華夜市並不是第一個被居民抗議、並要求搬遷的樂夜，在此之前，北市師大夜市已有前例可尋。由於樂華夜市與師大夜市一樣，因知名度高漲，天天人聲鼎沸，但也因為如此，夜市規模不斷擴張，最後導致環境髒亂、吵鬧、交通打結的情況更加惡化。

而樂華與師大夜市的管委會或自救會，甚至是網友發言，都將矛頭指向都更、炒房，遂衍生出種種陰謀論。但卻不肯正視居住環境惡化的問題，以為居民都是為了房價才想把夜市趕走。

這種心態就是只想到自己，不管別人生死，也從不認真去暸解周邊居民到底在抗爭什麼。因為攤商只想要賺錢、網友只想著要逛夜市、吃美食，卻無視垃圾亂丟、車輛亂停、氣味不佳等諸多問題。這，就是以鄰為壑的心態。

追求更好的生活品質，是人之所願，尤其近年社區意識高漲，居民也能自發性維護自己社區與周邊的環境，本身與炒房並無直接關聯。因為近年房地產走的是資金行情，夜市雖然被不少人視為嫌惡設施，但周邊房價並沒有比較便宜，且店面反而更貴。

從師大夜市開始，支持夜市遷移的居民就被質疑為了都更、為了炒房，但事後證明是子虛烏有，現在某些人士又重提這老掉牙藉口，目的是為了保全夜市留在原址。

持平而論，若夜市攤商與逛街的消費者，能夠維護環境整潔，不亂丟垃圾、不違規停車；甚至，飲食攤商為了敦親睦鄰，加裝油煙異味處理機也不為過。然而，支持樂華夜市繼續營業的人，真的能夠反躬自省嗎？

【資料來源:YAHOO!奇摩地產新聞】

選手村轉公宅柯P拒原價買回	2015/12/04發佈
新北市府城發局表示，選手村建物在完工後，將於106年作為世大運選手村，並於賽事結束後轉型為示範青年社宅，在中央及雙北三方合作下，共同成就社宅政策，實現居住正義。而對未來選手村轉為公宅的分配問題，柯文哲則表示，公宅要就代租代管，不然就將交給新北市或交還給營建署。侯友宜表示，林口世大運選手村基地面積共約9.9公頃，是三方共同合作，預計興建3479戶的住宅，未來也將轉型為示範性社會住宅，照顧雙北青年及弱勢民眾，讓市民住得安心。而城鄉局長邱敬斌則表示，為更有效地提供日後的營運服務，新北市正籌備成立行政法人「新北市居住服務中心」，希望能加速推動更有效率的組織型態，提供入住民眾更好的服務。對選手村將轉公宅，柯文哲強調，會先跟內政部長陳威仁討論是否讓北市代租代管，如果陳威仁無法決定，可能會交由新北市代租代管，或直接交還給營建署。但對中央要求北市府，拿120億買回世大運公宅，他則表示，台北市如要蓋公宅，就在台北市蓋，不必到新北市處理，如果蓋在新北市，就乾脆給新北市處理，除非世大運公宅價格很低，北市才會買回，但這則需要商業談判。【資料來源:YAHOO!奇摩地產新聞】

選手村轉公宅柯P拒原價買回

2015/12/04發佈

新北市府城發局表示，選手村建物在完工後，將於106年作為世大運選手村，並於賽事結束後轉型為示範青年社宅，在中央及雙北三方合作下，共同成就社宅政策，實現居住正義。而對未來選手村轉為公宅的分配問題，柯文哲則表示，公宅要就代租代管，不然就將交給新北市或交還給營建署。

侯友宜表示，林口世大運選手村基地面積共約9.9公頃，是三方共同合作，預計興建3479戶的住宅，未來也將轉型為示範性社會住宅，照顧雙北青年及弱勢民眾，讓市民住得安心。而城鄉局長邱敬斌則表示，為更有效地提供日後的營運服務，新北市正籌備成立行政法人「新北市居住服務中心」，希望能加速推動更有效率的組織型態，提供入住民眾更好的服務。

對選手村將轉公宅，柯文哲強調，會先跟內政部長陳威仁討論是否讓北市代租代管，如果陳威仁無法決定，可能會交由新北市代租代管，或直接交還給營建署。但對中央要求北市府，拿120億買回世大運公宅，他則表示，台北市如要蓋公宅，就在台北市蓋，不必到新北市處理，如果蓋在新北市，就乾脆給新北市處理，除非世大運公宅價格很低，北市才會買回，但這則需要商業談判。

【資料來源:YAHOO!奇摩地產新聞】

紓解國道車流新北擬增泰山交流道	2015/12/04發佈
新北市交通局日前表示，正研擬利用原泰山收費站用地的空間增設交流道，以分擔五股、林口交流道及周邊道路的交通負荷，並便利泰山民眾進出國道，目前也正進行匝道型式及位置評估，預計年底將辦理期末報告審查，明年局提出申請增設。交通局綜規科長葉燿墩表示，泰山區近十年人口大增，未來亦具有人口持續移入的潛力，不過因周邊區域多藉五股交流道進出，導致周邊動線複雜壅塞，而鄰近的林口交流道也無法紓解兩處交流道車流，因此才研擬增設泰山交流道。葉燿墩指出，目前正評估利用原收費站址的北側停車場及在南側大科路及自強路增設匝道，預定月底就會出線結果，明年送交高公局申請增設；但他強調，受限周邊腹地，恐無法是單一完整交流道，而將依南北向車流量多寡評估匝道型式。【資料來源:YAHOO!奇摩地產新聞】

紓解國道車流新北擬增泰山交流道

2015/12/04發佈

新北市交通局日前表示，正研擬利用原泰山收費站用地的空間增設交流道，以分擔五股、林口交流道及周邊道路的交通負荷，並便利泰山民眾進出國道，目前也正進行匝道型式及位置評估，預計年底將辦理期末報告審查，明年局提出申請增設。

交通局綜規科長葉燿墩表示，泰山區近十年人口大增，未來亦具有人口持續移入的潛力，不過因周邊區域多藉五股交流道進出，導致周邊動線複雜壅塞，而鄰近的林口交流道也無法紓解兩處交流道車流，因此才研擬增設泰山交流道。

葉燿墩指出，目前正評估利用原收費站址的北側停車場及在南側大科路及自強路增設匝道，預定月底就會出線結果，明年送交高公局申請增設；但他強調，受限周邊腹地，恐無法是單一完整交流道，而將依南北向車流量多寡評估匝道型式。

【資料來源:YAHOO!奇摩地產新聞】

遭轟「文化殺手」三井倉庫草率搬遷	2015/12/04發佈
北市府為推動「西區門戶計畫」，原預計拆除三井倉庫，並易地重現意象，但副市長林欽榮日前突表示將向東拆遷70公尺，結果遭議員許淑華批評，轉折完全沒有做評估報告，三井倉庫恐淪為下一個瓶蓋工廠。並指責林欽榮是文化殺手，要求他允諾完整保存，否則就下台負責。對此，北市府則表示，三井倉庫平移案已經過討論，若各界有不同意見，歡迎提出一併考量。許淑華表示，位在忠孝西路的歷史建物三井倉庫，報告中僅提出平移70公尺的遷移方案，卻沒有文化局對歷史建築的遷移評估，而都發局對遷移評估報告也沒做，更未取得受影響拆遷戶同意，根本是「空泛」的報告，要如何令各界相信三井倉庫未來能保留原貌？都更科科長羅文明表示，三井倉庫目前的所在位置是西區門戶計畫規畫的計畫道路上，與未來永久路型將發生衝突，。而建物坐落台鐵土地上，則需移動70公尺至市有土地保存，以方便日後管理修繕，且方案仍須送文資審委員會通過後才會執行，因此各界如有不同建議，也歡迎踴躍提出。【資料來源:YAHOO!奇摩地產新聞】

遭轟「文化殺手」三井倉庫草率搬遷

2015/12/04發佈

北市府為推動「西區門戶計畫」，原預計拆除三井倉庫，並易地重現意象，但副市長林欽榮日前突表示將向東拆遷70公尺，結果遭議員許淑華批評，轉折完全沒有做評估報告，三井倉庫恐淪為下一個瓶蓋工廠。並指責林欽榮是文化殺手，要求他允諾完整保存，否則就下台負責。對此，北市府則表示，三井倉庫平移案已經過討論，若各界有不同意見，歡迎提出一併考量。

許淑華表示，位在忠孝西路的歷史建物三井倉庫，報告中僅提出平移70公尺的遷移方案，卻沒有文化局對歷史建築的遷移評估，而都發局對遷移評估報告也沒做，更未取得受影響拆遷戶同意，根本是「空泛」的報告，要如何令各界相信三井倉庫未來能保留原貌？

都更科科長羅文明表示，三井倉庫目前的所在位置是西區門戶計畫規畫的計畫道路上，與未來永久路型將發生衝突，。而建物坐落台鐵土地上，則需移動70公尺至市有土地保存，以方便日後管理修繕，且方案仍須送文資審委員會通過後才會執行，因此各界如有不同建議，也歡迎踴躍提出。

【資料來源:YAHOO!奇摩地產新聞】

明年底完成移撥覺民營區盼重生	2015/12/04發佈
為加速國防部軍備局覺民營區1.27公頃土地的活化，高雄市政府日前已與國防部達成共識，預定明年底前完成土地移撥。並盡速進行綠美化，或暫作停車空間使用，有效活化營區，同時提供社區運動休憩空間。高市府秘書長楊明州表示，覺民營區已於去年10月30日公告都計變更，並將機關用地變更為學校用地及住宅區，其中32%將劃為學校用地，約0.41公頃移撥為光武國小校地用，並作為高雄市體操館及光武國小體育館；而10%住宅用地則捐贈市府；剩餘的58%約0.736公頃土地則歸國防部所有。楊明州進一步表示，為加速土地後續利用，財政局和地政局將全力協助土地捐贈，並處理廢棄物流向及審查拆除執照。而營舍拆除後也將進行空地綠美化，杜絕蚊蟲滋長。高市府也將支持相關預算，共同為鄰近社區風貌帶來正面效益。【資料來源:YAHOO!奇摩地產新聞】

明年底完成移撥覺民營區盼重生

2015/12/04發佈

為加速國防部軍備局覺民營區1.27公頃土地的活化，高雄市政府日前已與國防部達成共識，預定明年底前完成土地移撥。並盡速進行綠美化，或暫作停車空間使用，有效活化營區，同時提供社區運動休憩空間。

高市府秘書長楊明州表示，覺民營區已於去年10月30日公告都計變更，並將機關用地變更為學校用地及住宅區，其中32%將劃為學校用地，約0.41公頃移撥為光武國小校地用，並作為高雄市體操館及光武國小體育館；而10%住宅用地則捐贈市府；剩餘的58%約0.736公頃土地則歸國防部所有。

楊明州進一步表示，為加速土地後續利用，財政局和地政局將全力協助土地捐贈，並處理廢棄物流向及審查拆除執照。而營舍拆除後也將進行空地綠美化，杜絕蚊蟲滋長。高市府也將支持相關預算，共同為鄰近社區風貌帶來正面效益。

【資料來源:YAHOO!奇摩地產新聞】

打造南港樞紐北市府與台鐵合作	2015/12/04發佈
台北市政府以南港為中心，計畫打造「東區門戶計畫」，台鐵與北市府今日簽署合作意向書，宣示南港轉運站即將進行開發，未來在轉運站和商業區土地發展的帶動下，南港可望成為北市交通新樞紐，同時也為台灣下一個生技產業布局。為促進南港發展，同時打造北市生技產業聚落，台北市長柯文哲與台鐵局長周永暉，今日在北市府共同簽署「南港轉運站東站及東側商業區土地開發計畫合作意向書」，未來將以BOT和公辦都更方式，共同推動南港轉運站東站及東側商業區土地的開發。土地是由台鐵局提供，預計明年3月就可點交用地。東側商業區土地，將以公辦都更方式進行開發，也是全台由地方政府與國有土地共同推動公辦都更的首例。基地占地2.6公頃（7879坪），未來1樓、地下1樓將做為轉運站使用，共計4200坪，2樓以上提供52000坪生技產業辦公空間、9800坪商業或旅館空間，以及4200坪停車空間。全案預計明年8月公告招商，9月辦理說明會，12月決標，可望引入100億的民間投資金額。至於南港轉運站，則分為東站和西站，西站預計明年5月啟用，待東站完工後，將併入東站營運。東站基地面積為0.49公頃，簽約後將由市府辦理BOT招商，特許年限為50年。東站1樓約700坪做為轉運站使用，2~16樓預計提供10900坪做為商業使用，地下1~4樓預計提供約6000坪停車空間，全案預計明年9月公告招商，110年6月完工啟用。「東區門戶計畫」分為7大計畫及23項子計畫，以南港車站四鐵共構為交通核心，打造出軟體、會展、生技和新創產業等聚落。台北市副市長林欽榮表示，東區門戶計畫閃亮的開始，從今天起更加底定，未來發展指日可待。台鐵局長周永暉表示，南港佔了大台北的運量20%，周邊商業發展，也會隨著南港車站一一建構起來，南港將扮演軌道經濟的新典範。台北市長柯文哲說，南港是東區門戶中很重要的交通樞紐，包括高鐵、台鐵、捷運以及公路轉運等，自然也會帶動周邊許多商業需求。他指出，北市短期內產業發展三大主力為生技、資通訊和建築業，生技產業則是以南港車站為中心延伸，未來包括衛福部、食藥署、衛生局等機關也都會搬來南港。【資料來源:YAHOO!奇摩地產新聞】

打造南港樞紐北市府與台鐵合作

2015/12/04發佈

台北市政府以南港為中心，計畫打造「東區門戶計畫」，台鐵與北市府今日簽署合作意向書，宣示南港轉運站即將進行開發，未來在轉運站和商業區土地發展的帶動下，南港可望成為北市交通新樞紐，同時也為台灣下一個生技產業布局。
為促進南港發展，同時打造北市生技產業聚落，台北市長柯文哲與台鐵局長周永暉，今日在北市府共同簽署「南港轉運站東站及東側商業區土地開發計畫合作意向書」，未來將以BOT和公辦都更方式，共同推動南港轉運站東站及東側商業區土地的開發。土地是由台鐵局提供，預計明年3月就可點交用地。
東側商業區土地，將以公辦都更方式進行開發，也是全台由地方政府與國有土地共同推動公辦都更的首例。基地占地2.6公頃（7879坪），未來1樓、地下1樓將做為轉運站使用，共計4200坪，2樓以上提供52000坪生技產業辦公空間、9800坪商業或旅館空間，以及4200坪停車空間。全案預計明年8月公告招商，9月辦理說明會，12月決標，可望引入100億的民間投資金額。
至於南港轉運站，則分為東站和西站，西站預計明年5月啟用，待東站完工後，將併入東站營運。東站基地面積為0.49公頃，簽約後將由市府辦理BOT招商，特許年限為50年。東站1樓約700坪做為轉運站使用，2~16樓預計提供10900坪做為商業使用，地下1~4樓預計提供約6000坪停車空間，全案預計明年9月公告招商，110年6月完工啟用。
「東區門戶計畫」分為7大計畫及23項子計畫，以南港車站四鐵共構為交通核心，打造出軟體、會展、生技和新創產業等聚落。台北市副市長林欽榮表示，東區門戶計畫閃亮的開始，從今天起更加底定，未來發展指日可待。
台鐵局長周永暉表示，南港佔了大台北的運量20%，周邊商業發展，也會隨著南港車站一一建構起來，南港將扮演軌道經濟的新典範。
台北市長柯文哲說，南港是東區門戶中很重要的交通樞紐，包括高鐵、台鐵、捷運以及公路轉運等，自然也會帶動周邊許多商業需求。他指出，北市短期內產業發展三大主力為生技、資通訊和建築業，生技產業則是以南港車站為中心延伸，未來包括衛福部、食藥署、衛生局等機關也都會搬來南港。

【資料來源:YAHOO!奇摩地產新聞】

六萬坪能量森林童話森林離塵不離城	2015/12/04發佈
台北市豪宅房價屢創新高的同時，擁有寬廣綠覆率的住宅環境幾乎成不可能的夢想，在20∼30分鐘車程即可抵達都會區的距離，楊梅高中旁「童話森林」創造「離塵不離城」的全新養身天地。童話森林靜享約六萬坪森氧清境，全棟崗石城堡莊園造鎮，一戶一國的新富聚落！「童話森林」10分鐘直上五楊快速道路、中山高，勁速新竹20分鐘，台北奔騰30分鐘。繁華與山水輕鬆駕馭，高效率功能，無論科技園區新貴、跨國台商、兩岸商務人士、都可以零時差運輸、同步接軌世界！「童話森林」約六萬坪能量森林， 5分鐘車程的近郊範圍坐擁多座高爾夫球場、休閒農莊，環抱氧生新鮮境，完整而多元的生活型態，兼顧生活機能與環境品質的雙重服務。 2F半崗石莊園齊質造鎮，移植歐洲紅瓦城堡風格，錯落有置的崗石建築設計，複製歐風莊園的多層次之美。戶戶獨門、獨院、獨園VILLA空間，除了社區公園，每戶百坪以上的花園迴廊，四面開窗眼見所及是綠化的環境，在這過著蒔花植草的優質生活。另有專業泉質檢驗、養身天然泉湯，不必再上山下海，在家天天享受；多重護城綠林守衛，人車分道，統一管理，定點崗哨，維安巡邏，安全無慮。名符其實的童話美地，頂級度假別墅的最佳代名詞！【資料來源:YAHOO!奇摩地產新聞】

六萬坪能量森林童話森林離塵不離城

2015/12/04發佈

台北市豪宅房價屢創新高的同時，擁有寬廣綠覆率的住宅環境幾乎成不可能的夢想，在20∼30分鐘車程即可抵達都會區的距離，楊梅高中旁「童話森林」創造「離塵不離城」的全新養身天地。
童話森林靜享約六萬坪森氧清境，全棟崗石城堡莊園造鎮，一戶一國的新富聚落！
「童話森林」10分鐘直上五楊快速道路、中山高，勁速新竹20分鐘，台北奔騰30分鐘。繁華與山水輕鬆駕馭，高效率功能，無論科技園區新貴、跨國台商、兩岸商務人士、都可以零時差運輸、同步接軌世界！
「童話森林」約六萬坪能量森林， 5分鐘車程的近郊範圍坐擁多座高爾夫球場、休閒農莊，環抱氧生新鮮境，完整而多元的生活型態，兼顧生活機能與環境品質的雙重服務。
2F半崗石莊園齊質造鎮，移植歐洲紅瓦城堡風格，錯落有置的崗石建築設計，複製歐風莊園的多層次之美。戶戶獨門、獨院、獨園VILLA空間，除了社區公園，每戶百坪以上的花園迴廊，四面開窗眼見所及是綠化的環境，在這過著蒔花植草的優質生活。另有專業泉質檢驗、養身天然泉湯，不必再上山下海，在家天天享受；多重護城綠林守衛，人車分道，統一管理，定點崗哨，維安巡邏，安全無慮。名符其實的童話美地，頂級度假別墅的最佳代名詞！

【資料來源:YAHOO!奇摩地產新聞】

烏日高鐵首棟商辦總太拔頭籌	2015/12/04發佈
看好台中烏日高鐵特區發展潛力，首件商辦大樓開發案搶先動工，該案同時也是總太地產第一個商辦大樓案，總銷金額9.5億元，近期即將進場銷售，總太也打算將企業總部搬遷到烏日高鐵特區。總太地產總經理翁毓羚表示，總太烏日高鐵特區商辦大樓面積638坪，基地位於高鐵五路、近站區二路，在大台中國際會展中心正對面，規畫地上12樓、地下3樓，單層總辦公面積達228坪，單層可隔成3個單位使用，坪數約70坪，符合目前台中商辦市場需求。此外，包括國泰人壽、新光人壽、ATT百貨等大型商業開發案即將進駐，林新醫院也將打造烏日分院，集結重大交通建設、商業、生活機能的特區規格，各方利多消息釋出，也帶動周遭住宅大樓價格一路向上攀升。烏日高鐵特區周邊土地搶手，高鐵局今年10月公開標售位於桃園、新竹、台中、台南4站周邊共13筆土地，結果，桃、竹、台南皆無人投標，惟烏日高鐵特區4筆土地全數脫標，其中有2筆為商業用地，由寶佳機構得標。台中市長林佳龍提出的烏日副都心計畫，自2016年起將在烏日舊市區畫定5處合法工廠區、更新烏日舊火車站、遷移台鐵鋼梁廠與兵工整備中心、營造河岸，並徵收土地作為住宅基地，預計對烏日高鐵特區的商業及住宅房市發展，都有加分效果。【資料來源:YAHOO!奇摩地產新聞】

烏日高鐵首棟商辦總太拔頭籌

2015/12/04發佈

看好台中烏日高鐵特區發展潛力，首件商辦大樓開發案搶先動工，該案同時也是總太地產第一個商辦大樓案，總銷金額9.5億元，近期即將進場銷售，總太也打算將企業總部搬遷到烏日高鐵特區。
總太地產總經理翁毓羚表示，總太烏日高鐵特區商辦大樓面積638坪，基地位於高鐵五路、近站區二路，在大台中國際會展中心正對面，規畫地上12樓、地下3樓，單層總辦公面積達228坪，單層可隔成3個單位使用，坪數約70坪，符合目前台中商辦市場需求。
此外，包括國泰人壽、新光人壽、ATT百貨等大型商業開發案即將進駐，林新醫院也將打造烏日分院，集結重大交通建設、商業、生活機能的特區規格，各方利多消息釋出，也帶動周遭住宅大樓價格一路向上攀升。
烏日高鐵特區周邊土地搶手，高鐵局今年10月公開標售位於桃園、新竹、台中、台南4站周邊共13筆土地，結果，桃、竹、台南皆無人投標，惟烏日高鐵特區4筆土地全數脫標，其中有2筆為商業用地，由寶佳機構得標。
台中市長林佳龍提出的烏日副都心計畫，自2016年起將在烏日舊市區畫定5處合法工廠區、更新烏日舊火車站、遷移台鐵鋼梁廠與兵工整備中心、營造河岸，並徵收土地作為住宅基地，預計對烏日高鐵特區的商業及住宅房市發展，都有加分效果。

【資料來源:YAHOO!奇摩地產新聞】

強化營收炎洲、上曜跨入商旅	2015/12/04發佈
建置多元收益能量，炎洲（4306）、上曜（1316）近年積極部署建案投資，惟近年打房力道衝擊，炎洲、上曜進軍商旅計畫也順勢調整啟動。其中，炎洲今年底除有旺洲More建案獲利入帳貢獻，重慶南路大樓重新裝潢將打造成青年旅館，也預計年底開幕，有利強化營收能量。此外，聚焦南台灣耕耘的上曜，有鑑台灣在周休二日及自由行趨勢拉抬，規畫結合轉投資永捷（4714）合資成立飯店管理公司，將在台南五期及北區興建商務旅館，投資近9億元，興建28棟商務旅館；每棟樓高5層、有20間房間。炎洲集團今年資產策略除規畫處分林口區建林段土地以及建物外，旗下旺洲建設也有林口、新莊建案陸續完工交屋，為今、明兩年收益進補。此外，繼林口汽車旅館後，炎洲將旗下承德路、重慶兩大樓改裝，分別規畫轉進商務、背包客商旅，多元並進。旺洲建設先前以總價3.1億元買下的台北市中正區重慶南路三段38號大樓，因鄰近植物園、國立歷史博物館、台灣藝術教育館，還包括建國中學、北一女中、國語實驗小學等，將規畫提供國外背客小坪數住宿飯店。至於炎洲購入的士林承德路商辦大樓，也將在續租約到期，改為集團旗下汽車旅館台北第一家營運據點。為落實大台北資產開發策略，炎洲4月旗下子公司旺洲建設斥資4.767億元，取得台北市北投區三合段57地號土地，共計264.83坪，作為未來建設開發使用。炎洲集團總裁李志賢透露，考量長期布局，將評估大台北地區，伺機重啟購地、購樓計畫；例如台北植物園附近、大直實踐家專附近標的，以2房及30∼40坪住宅為建案方向。【資料來源:YAHOO!奇摩地產新聞】

強化營收炎洲、上曜跨入商旅

2015/12/04發佈

建置多元收益能量，炎洲（4306）、上曜（1316）近年積極部署建案投資，惟近年打房力道衝擊，炎洲、上曜進軍商旅計畫也順勢調整啟動。其中，炎洲今年底除有旺洲More建案獲利入帳貢獻，重慶南路大樓重新裝潢將打造成青年旅館，也預計年底開幕，有利強化營收能量。
此外，聚焦南台灣耕耘的上曜，有鑑台灣在周休二日及自由行趨勢拉抬，規畫結合轉投資永捷（4714）合資成立飯店管理公司，將在台南五期及北區興建商務旅館，投資近9億元，興建28棟商務旅館；每棟樓高5層、有20間房間。
炎洲集團今年資產策略除規畫處分林口區建林段土地以及建物外，旗下旺洲建設也有林口、新莊建案陸續完工交屋，為今、明兩年收益進補。
此外，繼林口汽車旅館後，炎洲將旗下承德路、重慶兩大樓改裝，分別規畫轉進商務、背包客商旅，多元並進。
旺洲建設先前以總價3.1億元買下的台北市中正區重慶南路三段38號大樓，因鄰近植物園、國立歷史博物館、台灣藝術教育館，還包括建國中學、北一女中、國語實驗小學等，將規畫提供國外背客小坪數住宿飯店。
至於炎洲購入的士林承德路商辦大樓，也將在續租約到期，改為集團旗下汽車旅館台北第一家營運據點。
為落實大台北資產開發策略，炎洲4月旗下子公司旺洲建設斥資4.767億元，取得台北市北投區三合段57地號土地，共計264.83坪，作為未來建設開發使用。
炎洲集團總裁李志賢透露，考量長期布局，將評估大台北地區，伺機重啟購地、購樓計畫；例如台北植物園附近、大直實踐家專附近標的，以2房及30∼40坪住宅為建案方向。

【資料來源:YAHOO!奇摩地產新聞】

陸明年房價恐斷崖式下跌	2015/12/04發佈
中國社科院昨（3）日發布最新報告指出，儘管大陸房價近期有上漲趨勢，但回暖基礎不穩、波動風險較大，預估房價仍有可能在2016年第2季呈現「斷崖式下跌」。不過，中國社科院財經戰略研究院長高培勇晚間透過中國證券網澄清，有關出現斷崖式下跌的報導，內容不準確，以偏概全。他表示，社科院報告的主題不是這個，只是客觀的分析未來一年或者幾年，會影響住房市場有那些因素。昨日報告並認為，2016年商品房投資可能增加，不過基於2015年商品房銷售接近2013峰值，改善型需求已大幅釋放，因此明年，住房銷售成長會缺乏動力，建商應將目標鎖定「去庫存」。第一財經報導，根據中國社科院昨日發布的「中國住房發展報告2015-2016」，在2014∼2015年間，房市成長呈現V字型變化。其中，銷售面積在2015年2月跌幅最大，直到6月由負轉正；房價也在2014年10月縮小降幅，並在2015年3月轉正，並明顯上升。值得注意的是，商用建案投資增速從2014年的10.5％降至今年前10月的2％；住宅建案投資增速則從2014年的9.2％降至今年前10月的1.3％。房地產投資對經濟成長的直接貢獻率幾乎為零，與上一年相比，對經濟成長率的貢獻降低0.21個百分點。自2014年第4季以來，中國政府採取一系列促進房地產發展的宏觀政策措施，包括多次調降存準率及降息，取消多地住房限制購買及各項優惠。但導致上述「銷售增加、價格明顯回升、投資增幅遽降」等狀況的主因，是在當前市場環境及預期影響下，金融機構資金供給結構的不均衡所致。此外，房市庫存較低的一線城市（北京、上海、廣州、深圳），在上述政策刺激下，銷售與房價大幅提升，然而，庫存較多的三、四線城市房市依舊慘澹。報告認為，單純依靠短期的宏觀政策，難以刺激房市更大的需求，應從需求與供給、長期與短期等方面綜合考量。而運用政策工具時，除應考慮作用所需時間，也必須考慮不同城市對政策工具反應程度的空間差異。中國社科院提出幾項政策建議，除在金融方面持續適時降準、降息；在財稅方面，降低住房交易的稅賦；在土地方面，擴大建地供應，社科院也特別提到，相關單位應鼓勵建商轉型升級，協助其融資以支持併購重組。【資料來源:YAHOO!奇摩地產新聞】

陸明年房價恐斷崖式下跌

2015/12/04發佈

中國社科院昨（3）日發布最新報告指出，儘管大陸房價近期有上漲趨勢，但回暖基礎不穩、波動風險較大，預估房價仍有可能在2016年第2季呈現「斷崖式下跌」。
不過，中國社科院財經戰略研究院長高培勇晚間透過中國證券網澄清，有關出現斷崖式下跌的報導，內容不準確，以偏概全。他表示，社科院報告的主題不是這個，只是客觀的分析未來一年或者幾年，會影響住房市場有那些因素。
昨日報告並認為，2016年商品房投資可能增加，不過基於2015年商品房銷售接近2013峰值，改善型需求已大幅釋放，因此明年，住房銷售成長會缺乏動力，建商應將目標鎖定「去庫存」。
第一財經報導，根據中國社科院昨日發布的「中國住房發展報告2015-2016」，在2014∼2015年間，房市成長呈現V字型變化。其中，銷售面積在2015年2月跌幅最大，直到6月由負轉正；房價也在2014年10月縮小降幅，並在2015年3月轉正，並明顯上升。
值得注意的是，商用建案投資增速從2014年的10.5％降至今年前10月的2％；住宅建案投資增速則從2014年的9.2％降至今年前10月的1.3％。房地產投資對經濟成長的直接貢獻率幾乎為零，與上一年相比，對經濟成長率的貢獻降低0.21個百分點。
自2014年第4季以來，中國政府採取一系列促進房地產發展的宏觀政策措施，包括多次調降存準率及降息，取消多地住房限制購買及各項優惠。但導致上述「銷售增加、價格明顯回升、投資增幅遽降」等狀況的主因，是在當前市場環境及預期影響下，金融機構資金供給結構的不均衡所致。
此外，房市庫存較低的一線城市（北京、上海、廣州、深圳），在上述政策刺激下，銷售與房價大幅提升，然而，庫存較多的三、四線城市房市依舊慘澹。
報告認為，單純依靠短期的宏觀政策，難以刺激房市更大的需求，應從需求與供給、長期與短期等方面綜合考量。而運用政策工具時，除應考慮作用所需時間，也必須考慮不同城市對政策工具反應程度的空間差異。
中國社科院提出幾項政策建議，除在金融方面持續適時降準、降息；在財稅方面，降低住房交易的稅賦；在土地方面，擴大建地供應，社科院也特別提到，相關單位應鼓勵建商轉型升級，協助其融資以支持併購重組。

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